
Si has probado un 911 GT3 sabrás que una de las cosas más especiales de este coche es su motor atmosférico, con ese maravilloso tono boxer, rudo, su manera de subir de vueltas, y su orientación de conducción ágil y deportiva. Por eso que cuando me he enterado que 9ff ha vuelto a hacer de las suyas, llevando hasta los 1.000 CV este propulsor a base de dos turbos, se me ha cruzado la ceja.
Bautizado como GTurbo, 9ff nos ofrece un completo kit de carrocería (8.900€), unas llantas específicas (4.980€), aunque lo más curioso es que el precio de la preparación del motor no ha trascendido de momento. Sea como fuere, las prestaciones son de impresión:...
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